El aspecto de Franco Colapinto que Williams busca mejorar: "Le encanta hablar"
Gaetan Jego, ingeniero de pista del joven piloto argentino, destacó su capacidad para dar feedback detallado, aunque admitió que debe aprender a ser más conciso.
Franco Colapinto, piloto argentino en la escudería Williams de Fórmula 1, sigue atrayendo elogios tras su destacada actuación en el Gran Premio de Estados Unidos, donde finalizó en el décimo puesto, sumando puntos por segunda vez en la temporada. Uno de los artífices de su crecimiento es Gaetan Jego, su ingeniero de pista, quien habló sobre las cualidades y los desafíos que presenta.
En una entrevista para Motorsport.com, el británico destacó la habilidad para comprender el auto y brindar comentarios precisos, lo que es crucial para ajustar la configuración del monoplaza. "Franco es muy detallista, tiene una gran capacidad para interpretar las sensaciones que le transmite el coche y expresarlas. A veces hay que ayudarlo a encontrar las palabras exactas, pero es muy sensible a lo que ocurre en pista", explicó.
No obstante, Jego también señaló que uno de los mayores desafíos con Colapinto es su tendencia a extenderse demasiado en sus comentarios, algo que están trabajando para optimizar. "Le encanta hablar. Probablemente lo hayan notado en las entrevistas. Estoy tratando de que sea más conciso, porque a veces se deja llevar", comentó entre risas.
"Es algo propio de su personalidad latina, donde expresarse mucho es parte de la forma de vivir. Eso lo hace diferente a pilotos de otros países, como los ingleses, que suelen ir más al grano", sostuvo Gaetan.
El ingeniero recordó con humor su primera experiencia con Colapinto en el simulador: "La primera vez que hizo una salida y paró, me quedé sin espacio para anotar sus comentarios. Ahora es más conciso, aunque aún puede mejorar en ese aspecto", confesó.
La importancia de ser breve en la Fórmula 1 es crucial, ya que durante las sesiones de entrenamientos y carreras, los pilotos tienen poco tiempo para dar su feedback. "En ocasiones solo tienes 90 segundos o dos minutos para hablar con el piloto. Por eso es fundamental que sea efectivo en su comunicación", explicó Jego.
El integrante de la escudería británica concluyó resaltando que el pilarense mejoró mucho en este aspecto, aunque sigue siendo un trabajo en progreso. Por último, bromeó sobre la diferencia entre Colapinto en pista y en los medios: "Con los periodistas, quizás habla más desde el corazón que desde la cabeza", cerró.
Las próximas carreras de Franco Colapinto en la Fórmula 1 en 2024
- México | Autódromo Hermanos Rodríguez: 27 de octubre
- Brasil | Interlagos: 3 de noviembre
- Las Vegas | Las Vegas: 24 de noviembre
- Qatar | Lusail: 1 de diciembre
- Abu Dhabi | Yas Marina: 8 de diciembre
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