Franco Colapinto en Las Vegas: el día que se quebraron los sueños de Carlos Reutemann
En 1981, el piloto argentino perdió el campeonato mundial de Fórmula 1 en un controvertido Gran Premio, marcado por fallas técnicas y rivalidades internas.
La Fórmula 1 volvió a Las Vegas en 2023, pero el recuerdo de la última participación de un argentino en esta ciudad sigue siendo doloroso. La irrupción del joven pilarense, Franco Colapinto, en la máxima categoría del automovilismo, también de la mano de Williams, nos rememora a un momento triste del deporte argentino.
Carlos Reutemann llegó a la última carrera de la temporada 1981 como líder del campeonato, con un punto de ventaja sobre Nelson Piquet. Sin embargo, una combinación de problemas mecánicos, tensiones internas en su equipo y decisiones estratégicas controversiales lo dejaron sin el tan ansiado título mundial.
El Gran Premio, celebrado en un improvisado circuito en el estacionamiento del Caesars Palace, fue testigo de cómo la caja de cambios del Williams FW07 del "Lole" comenzó a fallar desde la segunda vuelta. Esto lo hizo perder rápidamente posiciones y quedar relegado al octavo lugar, fuera de los puntos.
Mientras tanto, Piquet, con un Brabham también afectado físicamente por el calor y las exigencias del circuito, logró un quinto puesto que le dio el campeonato por la irrisoria diferencia de un solo punto. A pesar de liderar la clasificación durante la mayor parte de la temporada, Reutemann solo sumó 15 puntos en las últimas diez carreras, muy por debajo de los 34 que había acumulado en las primeras cinco.
La frustración fue evidente: “Nunca hice un esfuerzo tan grande como este año. Más no podía hacer”, comentó tras la carrera en la ciudad estadounidense. El mítico corredor continuó compitiendo brevemente en 1982, pero su retiro temprano marcó el final de una carrera llena de talento, pero también de desencuentros con las estructuras del automovilismo.
La traición interna a Carlos Reutemann que lo privó del título mundial de la Fórmula 1
Además de los problemas mecánicos, el contexto dentro del equipo británico jugó un papel crucial en la derrota del argentino. Siete meses antes, durante el Gran Premio de Brasil, Reutemann había desobedecido una orden de equipo que le pedía ceder la victoria a su compañero Alan Jones.
Esa decisión, aunque valiente, fracturó su relación con el equipo, que aparentemente priorizó al australiano en el resto de la temporada.
“La caja de Reutemann está intacta. Lo que le pasó fue fatiga física”, declaró Patrick Head, uno de los directivos de la escudería, minimizando los problemas técnicos que el argentino había señalado como clave en su desempeño.
Estas declaraciones, sumadas a la falta de apoyo del equipo en el momento decisivo, reforzaron la idea de que Reutemann luchó solo contra un sistema que no estaba de su lado.
Mirá la definición que sentenció el camino de Reutemann en la Fórmula 1
Fórmula 1: horarios y cronograma del Gran Premio de Las Vegas
Jueves 21 de noviembre
- Prácticas Libres 1: 23:30
Viernes 22 de noviembre
- Prácticas Libres 2: 03:00
- Prácticas Libres 3: 23:30
Sábado 23 de noviembre
- Clasificación: 03:00
Domingo 24 de noviembre
- Carrera: 03:00
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