La amarga decepción de Franco Colapinto tras la clasificación en México: "Un desastre"
El joven piloto argentino no tuvo un buen desempeño en la ronda clasificiación para la carrera de este domingo: largará desde la posición 16°, advirtiendo que "si el auto va así en la carrera, no van a durar ni tres vueltas las gomas".
La decepción de Franco Colapinto con el Williams.
Franco Colapinto pudo rodar muy poco en el Autódromo Hermanos Rodríguez para la ronda clasificatoria hacia el Gran Premio de México que se disputará este domingo, válido por el Campeonato Mundial de Fórmula 1.
El joven piloto argentino quedó en el puesto 16°, con un tiempo de 1:17,558, a 151 milésimas del corte, lo que no le alcanzó para llegar la Qualy 2 (Q2), segunda ronda de clasificación a la que sí llegó el Williams de Alex Albon, quien también pudo alcanzar la Q3, para largar el domingo desde la novena posición.
El balance de Franco Colapinto de la clasificación en México
Tras las rondas de clasificación de este sábado, Franco Colapinto manifestó a la prensa su amarga decepción con el desempeño de su FW46, al que para esta carrera le realizaron algunos cambios que jugaron en contra.
“Hicimos algunos cambios al auto que estaban totalmente afuera de la ventana… El auto quedó muy mal”, dijo el piloto argentino, realizando un “muy mal balance” de los sucedido este sábado en el autódromo mexicano.
“No podía doblar el volante en la clasificación y ya perdía la parte de atrás. Y en un Fórmula 1 se vuelve muy lento cuando pasa eso. En las curvas lentas tenía un montón de sobre rotación y, nada, imposible controlarlo. Un desastre, iba muy mal el auto”, afirmó.
“No tuve grip atrás, estuve patinando desde la primer curva y no tuve nada de grip. Sobrerotaba el auto en todas las curvas lentas y no podía doblar el volante sin perder el culo. Nada, muy mal...”, subrayó Colapinto.
También se mostró preocupado por la carrea de este domingo, que dará inicio a las 17 (hora argentina): “Primero hay que solucionar el problema que tengo, porque si el auto va así en la carrera, no van a durar ni tres vueltas las gomas”, cerró.
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