Así es el "Anillo La Pampa", la obra que unirá el Bajo Belgrano con Aeroparque y el Río de la Plata
El jefe de Gobierno porteño explicó que las obras optimizarán la conexión con la zona de la Costanera del Río de la Plata. Comenzaría a construirse en febrero de 2026.
Jorge Macri anunció que la Ciudad construirá “una gran obra que unirá la Ciudad con el Río” bajo la calle La Pampa, la avenida Leopoldo Lugones y las vías del Belgrano Norte que mejorará la conexión entre la Ciudad, el Aeroparque y la Costanera.
Es un túnel de doble mano para vehículos y un puente peatonal y para ciclistas en forma de corona, llamado “Anillo de Pampa”, que será un nuevo ícono urbano para la Ciudad.
“Trabajamos para tener una ciudad más conectada y accesible” sostuvo el alcalde porteño Jorge Macri para luego dar lugar al anuncio del proyecto que abarcará una intervención de 10.000 metros cuadrados, en búsqueda de agilizar el tránsito vehicular, peatonal y ciclista desde la avenida Figueroa Alcorta hasta la avenida Costanera Rafael Obligado.
El nuevo cruce agilizará el tránsito peatonal, vehicular y de ciclistas de manera segura y eficiente desde la avenida Figueroa Alcorta hasta la avenida Costanera Rafael Obligado. Es una inversión de más de $50 mil millones.
“En hora pico te vas a ahorrar más de la mitad de tiempo en llegar desde Pampa y Alcorta a Aeroparque, evitando el ´rulo´ de Parque Norte, Tierra Santa y para volver no va a ser necesario ir hasta el Puente Labruna", adelantó, en conferencia de prensa, el alcalde porteño, sobre este proyecto que gira en base a cuatro ítems: transporte, espacio público, seguridad y conectividad.
El jefe de Gobierno destacó que este “nuevo ícono de la Ciudad” se llevará a cabo en la intersección de la calle La Pampa con la Autopista Leopoldo Lugones, las vías del Ferrocarril Belgrano Norte y la Autopista Arturo Illia. Este proyecto no solo busca optimizar la circulación en una zona de alta densidad de tránsito, sino también convertirse en un nuevo ícono urbano gracias al diseño innovador del puente peatonal, que incluirá una bicisenda y funcionará como mirador panorámico.
Será también una mejor alternativa para retomar hacia el norte, en una zona con mucha circulación y puntos neurálgicos como Ciudad Universitaria, el estadio de River, el Parque de Innovación y el Parque Costero.
“Hace unos días anunciamos la nueva Línea F y el Trambus. Con esta nueva obra vamos a conectar Belgrano y los Lagos de Palermo con el Parque Costero y Aeroparque. Menos tiempo viajando es más calidad de vida para los vecinos”, sostuvo el Jefe de Gobierno.
El puente peatonal y una ciclovía circular, con forma de anillo, se destacarán por su estética innovadora. Con un diámetro de 140 metros, el puente será visible desde el aire, los parques aledaños, la autopista y el ferrocarril Belgrano Norte. La estructura no sólo cruzará la barrera urbana, funcionará como mirador panorámico: desde el punto elevado se podrá observar cómo despegan y aterrizan los aviones.
"El Anillo de Pampa", en detalle
- Es un túnel bajo la calle La Pampa, Lugones, la autopista Illia y las vías del ferrocarril Belgrano Norte.
- Conectará el Bajo Belgrano y Palermo con Aeroparque, la Costanera, Ciudad Universitaria y el Parque Costero.
- El túnel será doble mano.
- El puente peatonal y ciclovía circular tendrá forma de anillo con un diámetro de 140 metros. Tendrá un mirador panorámico.
- Se intervendrán 10 mil metros cuadrados.
- La obra comenzará en 2026 con un plazo de ejecución aproximado de 20 meses y una inversión de $50 mil millones.
- El "Anillo de Pampa" reducirá a la mitad los tiempos de viaje.
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