Cómo es el plan de modernización de colectivos en la Ciudad de Buenos Aires
El Gobierno porteño mejorará el servicio de las 31 líneas de colectivos que fueron transferidas por la Nación. Incorporan cámaras de seguridad, Inteligencia artificial y pago del boleto con tarjeta de crédito o débito, entre otras cosas.
La Línea 132 une los barrios de Flores y Retiro
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires implementará un Plan de Modernización y Seguridad en las 31 líneas de colectivos que fueron trasferidas por Nación y que circulan exclusivamente por el territorio porteño.
Se estima que todos los días en la Ciudad viajan más de 3,6 millones de personas, de las cuales 1,7 millón lo hacen en transporte público. De ellas un millón viaja en las líneas de colectivo porteñas.
Ante este escenario, el Gobierno local analizó y evaluó los recorridos de las 31 líneas y decidió optimizarlos con el fin de hacerlos más eficientes e invertir en su modernización. El análisis exhaustivo del sistema de transporte porteño permitió, entre otras cosas, definir la cantidad de unidades necesarias para cubrir la demanda y modificar los recorridos que no son necesarios o se superponen.
Las intervenciones incluyen no solo las trazas por las que circulan sino también los medios de pago con los que el pasajero puede pagar el boleto, la incorporación de cámaras de seguridad en las unidades y el uso de Inteligencia Artificial (IA).
Los cambios en las 31 líneas de colectivos de la Ciudad
Cámaras de seguridad
Dentro de los próximos tres meses, todos los colectivos contarán con cámaras en su interior conectadas al Centro de Monitoreo. Además, se van a intensificar los controles de alcoholemia y narcotest a los choferes, para mejorar su seguridad laboral, la de los pasajeros y de la vía pública en general.
Se podrá pagar el boleto con tarjeta de crédito o débito
Para facilitar el acceso y uso del transporte, se implementa el sistema multipago, como en los subtes. Los vecinos o turistas que no tengan una tarjeta SUBE van a poder pagar el boleto con el celular, tarjetas de crédito o débito.
Renuevan 241 colectivos
para mejorar la experiencia del viaje y el servicio, a partir del 1° de enero de 2025, solo podrán circular colectivos con una antigüedad menor a 10 años. Esto significa la renovación de 241 vehículos hoy excedidos de esa antigüedad. Cuando se cumpla el objetivo, la antigüedad promedio de las flotas será 4,5 años.
Conducción inteligente con IA
El año pasado, por incidentes de tránsito, murieron más de 100 personas. Para reducir esa cifra, se suma en todas las líneas el ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), que utiliza sensores e Inteligencia Artificial para informar diferentes riesgos que pueden surgir durante el recorrido.
Incorporan buses eléctricos
En sintonía con las grandes ciudades del mundo, se incorporará una nueva línea de Buses eléctricos. Los vecinos y turistas van a poder recorrer, desde Retiro a Parque Lezama, el casco histórico y el microcentro porteño en un medio de transporte sustentable y cómodo.
Decoran los colectivos con fileteado
Para recuperar una imagen que identifica a todos los porteños, y que es un patrimonio artístico y cultural de la Humanidad, se van a plotear todos los colectivos con el arte del fileteado.
“Cuando asumimos las nuevas competencias, también asumimos el compromiso de revisar el funcionamiento de las líneas de colectivo. Después de escuchar a los vecinos y hacer un análisis profundo de todo el sistema, decidimos modernizar y dar más seguridad en los colectivos que circulan exclusivamente por la Ciudad. Queremos que todos ellos viajen mejor”, dijo el Jefe de Gobierno al anunciar el Plan de Modernización y Seguridad para que el transporte porteño sea más seguro, tecnológico y eficiente.
“Tomamos estas decisiones con planificación, estudios técnicos y en base a datos que son fundamentales para ganar eficiencia y dar sustentabilidad a todo el Sistema. No vamos en piloto automático, nos desafiamos y evaluamos todo el tiempo para seguir mejorando y ser una ciudad más accesible, dinámica y sostenible”, afirmó Jorge Macri, acompañado por el ministro de Infraestructura de la Ciudad, Pablo Bereciartua.
“Como con la implementación del Metrobús y las mejoras en las autopistas, como con el Paseo del Bajo, esta es una de las medidas más relevantes y una de las más nuevas, que es tomar las líneas de colectivos. Y en esa línea queremos elevar la vara y marcar estándares de calidad que hagan una diferencia. La prioridad es construir un sistema de transporte a la altura de las grandes ciudades del mundo con servicios de calidad que le den orgullo a los porteños”, sostuvo el Jefe de Gobierno.
“La Ciudad ha crecido en su autonomía en los últimos dos meses al hacerse cargo de la jurisdicción y de la responsabilidad sobre las 31 líneas de colectivos. Los colectivos representan más del 40% de los viajes en la Ciudad y desde hoy, ese enorme porcentaje de viajes y de pasajeros va a empezar a mejorar la forma en la cual nos movemos”, dijo el ministro de Infraestructura de la Ciudad, Pablo Bereciartua.
“Con esto también queremos promover zonas como el sur y llegar con más colectivos y mejor conectividad. Hace dos meses estábamos discutiendo quién agarraba los bondis, y dos meses después ya nos hicimos cargo de esa responsabilidad”, finalizó el Jefe de Gobierno.
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