VTV: los elementos que tienen que estar impecables para pasar la verificación sin problemas

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En caso de que un conductor no cumpla con lo requerido, no podrá circular hasta regularizar su situación. Los detalles en la nota.

La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es uno de los trámites más importantes que debe realizar un conductor para circular sin problemas por las rutas argentinas. Este proceso, obligatorio en todos los vehículos, se encarga de inspeccionar cada coche con el objetivo de reducir los accidentes viales.

Luego de realizar el trámite burocrático a través del sitio web o de manera presencial, cada conductor deberá llegar al taller mecánico más cercano, donde, entre otras cosas, inspeccionar el estado de los frenos, las luces, el motor y los neumáticos. En caso de fallas, se le notificará que no podrá circular hasta regularizar su situación.

Los detalles sobre los asientos para hacer la VTV en 2025

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En caso que un vehículo no pase la VTV, no podrá circular.

En caso que un vehículo no pase la VTV, no podrá circular.

Desde este año, el estado de los cinturones de seguridad se volvió en uno de los aspectos más determinantes de la VTV. Estos, que se encargan de reducir daños y proteger a los individuos en caso de accidentes, deben estar en condiciones adecuadas, sin daños visibles como cortes, desgastes o roturas, y firmemente ajustados.

Además, cada cinturón debe funcionar correctamente en todos sus puntos de sujeción. En caso que los inspectores encuentren algún defecto, el vehículo no podrá pasar la revisión hasta que el conductor lo repare y se presente de nuevo en el taller para una nueva inspección.

Lo que sucede si te rechazan la VTV

Si un vehículo no pasa la VTV, el conductor tendrá hasta 60 días para corregir los desperfectos y realizar una nueva inspección sin costo adicional.

En algunos casos, se puede otorgar una VTV provisional si el problema no representa un riesgo inmediato. Sin embargo, debe solucionar los inconvenientes de manera rápida para evitar sanciones económicas o problemas más complejos, como la retención del coche.

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